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Intelligence artificielle

Alors qu’une armada américaine se positionne au large de ses côtes, l’Iran, même affaibli, ne renonce pas à son langage belliqueux. En plus de ses frappes de missiles, de drones et de son réseau de proxies, le pays se prépare également à mener une "guerre totale" numérique en cas de conflit au Moyen-Orient.

News 24/7

"Une nouvelle alliance rebelle": grâce à un investissement massif, Mozilla veut proposer une alternative ouverte aux IA d’OpenAI, Anthropic ou Google, et incarner un nouvel espoir?

Mozilla met en place une "alliance rebelle" en IA pour affronter les géants du secteur, OpenAI et Anthropic

Mozilla engage plus d'un milliard de dollars pour tenter de bousculer la domination d’OpenAI et d’Anthropic dans l’intelligence artificielle. En misant sur la transparence, les modèles ouverts et une gouvernance plus éthique, l’éditeur de Firefox revendique un retour à son ADN de contre-pouvoir technologique. Un pari ambitieux, presque idéaliste, face à des géants de l’IA désormais valorisés à plusieurs centaines, voire milliers de milliards de dollars.

"Le temps est compté avant l'attaque américaine": en plus d'éventuelles frappes de missiles, de drones et son alliance de proxies, l'Iran se prépare aussi à mener "une guerre totale" et numérique en cas de conflit au Moyen-Orient

En plus de frappes de missiles, de drones et son alliance de proxies, l'Iran se prépare aussi à mener "une guerre totale" numérique en cas de conflit au Moyen-Orient

Alors qu’une armada américaine se positionne au large de ses côtes, l’Iran, même affaibli, ne renonce pas à son langage belliqueux. En plus de ses frappes de missiles, de drones et de son réseau de proxies, le pays se prépare également à mener une "guerre totale" numérique en cas de conflit au Moyen-Orient.

Des risques "inhérents" aux véhicules connectés: de la Norvège à l’Australie, des bus électriques chinois contrôlables à distance inquiètent les autorités

Un bus de l'entreprise Yutong

Des experts norvégiens ont découvert des failles dans les véhicules du constructeur d'autobus électriques chinois Yutong, également présents en France. Résultat, le constructeur peut théoriquement désactiver à distance ses véhicules. Une enquête a été ouverte dans plusieurs pays, dont l'Australie. De quoi raviver les inquiétudes autour des technologies connectées venues de Chine.